Nelegální reklamy nejen že kazí vzhled krajiny, ale představují i riziko pro bezpečnost silničního provozu. „Jejich nekompromisní odstraňování vnímám jako správný a nezbytný krok. Rovněž jsem potěšen, že některé inzerující firmy se začínají hlásit ke společenské odpovědnosti a na nelegálních a v silničním provozu nebezpečných reklamách svou značku mít nechtějí ,“ uvedl radní pro dopravu Josef Pátek.
Odstraňování nelegálních reklam se provádí dle zákona o pozemních komunikacích. Správci silnic mají povinnost poutače odstranit, bezpečně uskladnit a umožnit majiteli, aby si je během tří měsíců vyzvedl. Náklady na odstranění však musí hradit sám majitel.
Pro tyto práce hledá kraj dodavatele prostřednictvím dynamického nákupního systému. „Aktuálně řešíme zhruba 100 reklam, u kterých zjišťujeme, zda jsou legální, tedy zda je povolil příslušný silniční správní úřad,“ vysvětlil ředitel Krajské správy a údržby silnic Aleš Čermák. Zvláštní kapitolou jsou nelegální reklamy na mostech přes dálnice, kde kraj spolupracuje s Ředitelstvím silnic a dálnic.
Jakmile bude vybrán dodavatel, začne samotné odstraňování. U menších reklam často stačí majitele upozornit a ti si je odstraní sami. S billboardy a většími instalacemi je situace složitější. Bohužel se stává, že i po odstranění se reklama na stejném místě objeví znovu.
Náklady na odstranění jedné reklamy se odhadují na částky do 10 tisíc korun, záleží ale na velikosti a způsobu ukotvení. Skutečná cena se ukáže až podle nabídek dodavatelů. Jak bude boj s nelegálními poutači pokračovat, ukáže čas. Každopádně jde o krok správným směrem.
Témata článku
Doporučené články
Online hrozby pro děti sílí. Prevence je klíčová, ukazuje i aktuální soudní případ týkající se pedofilie- Nová verze EET je tu: evidence i plateb v hotovosti, mírnější sankce a výjimka pro nejmenší podnikatele
- Zubaři stále nedostatkovým zbožím. Města je lákají na finanční injekci i byty
- Káva, králík i kůň u nemocničního lůžka. Dobrovolníci slaví dvacet let
