Evropa se bude muset změnit. O možnostech další podpory se jednalo v Brně

Právě podpora konkurenceschopnosti, modernizace a inovací stále patří mezi klíčové evropské priority a na evropské úrovni proto vznikají nové iniciativy a nástroje, jak tyto oblasti podpořit.

O možnostech a dalším směřování EU jednali v polovině dubna v Brně zástupci českých podnikatelů, regionálních osobností a odborníci z veřejné i soukromé sféry s europoslanci Danuší Nerudovou a Ondřejem Krutílkem. Uzavřená diskuse u kulatého stolu přinesla nejen řadu zajímavých požadavků, ale i odpovědí, co se v Unii chystá.

„Nový rozpočet, který bude na roky 2028 až 2034, se vyjednává už teď. Vedeme diskuse o objemu financí a hledání zdrojů evropského rozpočtu, protože zhruba 30 procent rozpočtu je vyhrazeno na splácení pandemické půjčky, která vznikla za covidu. Celá Unie má přitom rozpočet srovnatelný s Dánskem, a přitom je určen pro 27 států Evropy. Je proto jasné, že se musí změnit přístup k dotační politice,“ uvedla europoslankyně Danuše Nerudová s tím, že i nadále ale zůstane prioritou a ústředním tématem rozvoj regionů a návaznost na průmysl, inovace, konkurenceschopnost a dostupnost bydlení.

 

Kvalita života se v Česku výrazně zvýšila, některé dotace už nebudou třeba

Evropská unie dlouhodobě podporuje takzvané strukturálně postižené regiony, kde se díky dotacím daří v posledních letech zvyšovat kvalitu života jeho obyvatel. Pro Česko ale brzy nastane doba, kdy už na tuto podporu nedosáhne, řešením by nově mohla být podpora pro tranzitní regiony.

„Evropská unie nejsou jenom peníze, ale i pravidla. Ten vztah je velmi úzký. Peněz je málo a výzev víc, než by bylo zdrávo. Musíme se připravit, že v České republice si díky evropským penězům budeme nově dělat ne to, co chceme, ale co potřebujeme. Zároveň to musí přispívat k unijnímu celku a přemýšlet v širších souvislostech,“ uvedl europoslanec Ondřej Krutílek s tím, že EU není bankomat a k podpoře konkurenceschopnosti a obranyschopnosti je třeba mobilizovat i soukromý kapitál a veřejné zdroje využívat primárně na veřejné statky.
Obce a města tak mohou i nadále počítat s finanční podporou například při budování bezpečné silnice nebo energetické infrastruktury. Dotace privátním firmám na nákup elektromobilů ale budou nejspíš minulostí.

Přeměna financování je nevyhnutelná, nemělo by však dojít k zastavení rozběhnutých projektů. Budou se ale muset přizpůsobit novým unijním prioritám.

Doporučujeme