Kraj postaví obchvaty Cítova nebo Horních Počapel, které odkloní tranzitní dopravu mimo obce, vzniknou také nové navazující přeložky silnic II. a III. tříd. „Zlepšíme tím dopravní dostupnost regionu a připravíme se na vyšší intenzitu nákladní dopravy. Pokud vše půjde podle plánů, měli bychom mít hotovo ještě předtím, než dojde ke spuštění zkušebního provozu ZEVO,“ říká radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.
Na hlavním železničním koridoru mezi Prahou a Ústím nad Labem se v úseku Vraňany – Hněvice zruší šest přejezdů. Správa železnic je nahradí bezpečnějšími podchody a nadjezdy. Spolupráci se Správou železnic už schválili krajští zastupitelé. „Jako kraj jsme připraveni kolegům ze Správy železnic poskytnout maximální podporu, stejně tak i oni nám. Cíl je jasný – zlepšit společně prostupnost krajiny, dopravní dostupnost a život nejenom obyvatelům tamního regionu.“ doplnil Josef Pátek,
ZEVO Mělník má energeticky zpracovávat nerecyklovatelné odpady a s minimálními emisemi dodávat teplo i elektřinu domácnostem ve Středočeském kraji a v Praze. Zkušební provoz by měl začít na přelomu let 2027 a 2028.
Témata článku
Doporučené články
Nová verze EET je tu: evidence i plateb v hotovosti, mírnější sankce a výjimka pro nejmenší podnikatele- Zubaři stále nedostatkovým zbožím. Města je lákají na finanční injekci i byty
- Káva, králík i kůň u nemocničního lůžka. Dobrovolníci slaví dvacet let
- Děti dostanou 36 jízdních kol. Vyzkouší si je už během jara
