„Jedná se o jednu ze staveb, která zlepšuje dopravní obslužnost města a jeho okolí. Velkou radost mám právě z nové zastávky, z níž se lidé dostanou velmi rychle do Plzně, ale i na Borská pole. Oceňuji, že stát investuje do takto zajímavých projektů, na nichž se město Plzeň samozřejmě rádo podílí,“ uvedl primátor Roman Zarzycký. Nová zastávka na Slovanech, která v nedokončené podobě cestujícím sloužila už od jara 2022, je kompletně hotová. Má dvě nástupiště a nadchod nad tratí, je napojena na místní komunikace. Lidé se z ní pohodlně dostanou na MHD. Celkovou rekonstrukcí prošel traťový úsek o délce 3,85 kilometru. Na svém severním konci stavba navazovala na už dokončenou modernizaci plzeňského hlavního nádraží. Kromě dvoukolejného mezistaničního úseku se přestavěla také stanice Plzeň-Koterov, v níž byla mimo jiné odstraněna stávající nástupiště. K investici Správy železnic se připojilo také Ředitelství silnic a dálnic. Díky tomu se mohl v předstihu vybudovat zárodek tunelu pod tratí pro budoucí silnici I/20, aby se při její stavbě nemusel znovu omezovat provoz vlaků. Město Plzeň pak financovalo výstavbu lávky pro pěší a cyklisty přes kolejiště v Koterově. Zhotoviteli stavby byly společnosti Metrostav a Chládek & Tintěra. Celková hodnota prací dosáhla 2,2 miliardy korun, z toho Ředitelství silnic a dálnic vynaložilo 869 milionů a město Plzeň se podílelo 50,6 miliony českých korun. Realizace projektu Uzel Plzeň, 5. stavba – Lobzy – Koterov byla spolufinancována Evropskou unií z Nástroje pro propojení Evropy (CEF). Národní financování zajistil Státní fond dopravní infrastruktur
