Stavaři aktuálně pracují na dokončení hlavní trasy mezi okružními křižovatkami, kde je už položeno kompletní asfaltové souvrství. „Celkem jsme na to použili 3 700 tun asfaltové směsi. Dokončenu máme taky instalaci ocelových svodidel. Na místě teď probíhá úprava okolního terénu,“ popsal mluvčí ŘSD Jiří Veselý.
V následujících dnech bude ještě provedeno vodorovné dopravní značení, aby hlavní úsek mohl být s příchodem letních prázdnin zprovozněn. I nadále budou pokračovat práce na obou okružních křižovatkách na koncích trasy, které jsou aktuálně hotovy zhruba z poloviny. Doprava je zde zatím vedena kyvadlově, řízena semafory, a tak tomu bude i během letního provozu na nové trase.
Přeložka o celkové délce 692 metrů je navržena jako dvoupruhová směrově nerozdělená komunikace. Hlavním cílem projektu je odvedení tranzitní dopravy z přetížených oblastí města a zajištění plynulejšího spojení mezi Jihlavou a Novým Městem na Moravě. Podle posledního sčítání zde denně projede více než sedm tisíc vozidel, z toho přibližně čtvrtinu tvoří nákladní auta a kamiony.
Zhotovitelem je společnost AQUASYS, která práce provede za 113 milionů korun. Plné zprovoznění celé přeložky, včetně okružních křižovatek, je plánováno na září letošního roku.
Doporučené články
Kalamita na Vysočině: dálnice D1 byla ráno neprůjezdná, silnice blokují kamiony- Silné sněžení trápí řidiče na Vysočině, od rána desítky nehod
- Ranní ledovka potrápila Vysočinu. Nejhůř bylo na Žďársku a Třebíčsku
- Na jednu jízdenku až do Jihomoravského kraje. Nové automaty zjednoduší cestování vlakem z Vysočiny
