Brno bylo do výběru zařazeno pro rostoucí důraz na kvalitu veřejných prostranství. Index hodnotí zejména kvalitu infrastruktury, míru zklidněných ulic na 30 km/h, využívání jízdního kola, politickou podporu, komunikaci s veřejností, strategické plánování, dostupnost sdílených kol či možnosti městské logistiky. Právě v oblasti strategické podpory a komunikace Brno dosáhlo velmi dobrého mezinárodního hodnocení.
„Pro Brno je účast v indexu potvrzením, že patří mezi města, která aktivně pracují na modernější a udržitelnější dopravě. Za poslední 4 roky vzniklo téměř 30 km cykloopatření, což je zhruba čtvrtina všech opatření na území města. Brno také soustavně podporuje bikesharing a nabízí denně 2 jízdy po dobu 30 min zdarma. V oblasti plánování se dnes počítá s cyklodopravou u všech dopravních staveb a zároveň město dokončuje Strategii rozvoje cyklistické dopravy,“ vyjmenoval radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl.
Město získalo své umístění i díky dobré průpravě dětí, kdy klade důraz na výuku bezpečnosti mladých v dopravě, a to díky školní výuce, dopravních hřišť a praktických aktivit v ulicích. V soutěži za sebou nechalo i takové velikány jako Lodž, Milano či Rigu.
Doporučené články
Brněnské školy zapojené do projektu získají více financí- Dobrý výhled z vozu není luxus, ale povinnost! Policejní preventisté varují před fenoménem tankistů
- Před padesáti lety se na ulici Pekařská v Brně propadla vozovka. V jámě zůstal muž a jedna žena, kterou nikdy nenašli
- Publikuje odborné články i recepty. Doktor anenské nemocnice je v zástěře jako doma
