Kraj postaví obchvaty Cítova nebo Horních Počapel, které odkloní tranzitní dopravu mimo obce, vzniknou také nové navazující přeložky silnic II. a III. tříd. „Zlepšíme tím dopravní dostupnost regionu a připravíme se na vyšší intenzitu nákladní dopravy. Pokud vše půjde podle plánů, měli bychom mít hotovo ještě předtím, než dojde ke spuštění zkušebního provozu ZEVO,“ říká radní pro oblast silniční dopravy Josef Pátek.
Na hlavním železničním koridoru mezi Prahou a Ústím nad Labem se v úseku Vraňany – Hněvice zruší šest přejezdů. Správa železnic je nahradí bezpečnějšími podchody a nadjezdy. Spolupráci se Správou železnic už schválili krajští zastupitelé. „Jako kraj jsme připraveni kolegům ze Správy železnic poskytnout maximální podporu, stejně tak i oni nám. Cíl je jasný – zlepšit společně prostupnost krajiny, dopravní dostupnost a život nejenom obyvatelům tamního regionu.“ doplnil Josef Pátek,
Mohlo by vás zajímat
ZEVO Mělník má energeticky zpracovávat nerecyklovatelné odpady a s minimálními emisemi dodávat teplo i elektřinu domácnostem ve Středočeském kraji a v Praze. Zkušební provoz by měl začít na přelomu let 2027 a 2028.
Témata článku
Doporučené články
Nový jízdní řád na železnici přinese více spojů doma i do zahraničí. A jízdné zdraží- Podpora sportu i kultury. Příbram připravila na rok 2026 štědré dotace
- Východní část Pražského okruhu se staví i v mrazech. Prioritou jsou mosty a tunel Dubeč
- Jak deváťáci vybírají střední školu? Odpovědi přinese nový výzkum
