Podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla k urychlení prací výrazně přispělo příznivé počasí a také zkušenosti a profesionální přístup zhotovitele. „Nouzové zálivy jsme vybudovali po třech na obou stranách dálnice a řidičům už jsou plně k dispozici,“ uvedl Rýdl s tím, že místo je nyní průjezdné bez jakýchkoli dopravních omezení.
Mohlo by vás zajímat
Důvodem výstavby byla především úzká krajnice na tomto úseku dálnice. „V případě poruchy vozidla nebo dopravní nehody zde docházelo k významnému omezení provozu,“ doplnil Rýdl. Intenzita dopravy je přitom vysoká – podle posledního sčítání tudy denně projede přibližně 40 tisíc vozidel, z nichž čtvrtinu tvoří kamiony a nákladní auta.
Každý z nouzových zálivů má asfaltový povrch, délku 30 metrů a k tomu 10 metrů vjezdového a 10 metrů výjezdového klínu. Šířka zálivu činí 3,5 metru. Řidiči je najdou na obou stranách dálnice – první zálivy leží mezi třetím a čtvrtým kilometrem, druhé kolem čtvrtého kilometru a třetí poblíž pátého kilometru směrem na Slaný i na Prahu.
Doporučené články
Cyklostezka jako alternativa k automobilové dopravě. Psáry získají lepší spojení s Prahou- Nová lávka přes Vltavu propojí Roztoky a Klecany. Usnadní cestu na vlak i do Prahy
- Hygienici uklidňují veřejnost: Nákaza meningokokem v Roztokách je pod kontrolou
- Vltavská cyklostezka u Vraného nad Vltavou je znovu průjezdná
