Práce se nedotknou jen samotné plochy, ale i okolí. Potrubí povede také místy, kde dosud stála auta před vjezdem na parkoviště, a řidiči tak přijdou o další místa.
Areál nádraží se mezitím mění doslova před očima. V srpnu tu stavební dělníci dokončovali vrtání pilot a základovou desku, na kterou naváže ocelová konstrukce. „Podle informací Správy železnic lze v průběhu podzimu očekávat dokončení základů a začne montáž nosné konstrukce,“ uvedl Pavel Šubrt na webu města.
Cestující se ale nemusí obávat výpadků. Odbavení i nadále probíhá v mobilních buňkách, kde jsou umístěny pokladny, toalety i čekárna.
Proměna nádraží začala letos v dubnu a po letech odkladů konečně přináší konkrétní výsledky. Původní zchátralý objekt nahradí moderní budova s prosklenou fasádou, pokladnami, veřejnými toaletami a informačním systémem. „Vstupní část s halou bude opatřena prosklenou fasádou a ve vestibulu najdou cestující mobiliář a nápojové automaty,“ doplnil Pavel Šubrt.
Pokud půjde vše podle plánu, hotovo by mělo být za čtrnáct měsíců – tedy v polovině příštího roku.
