„Dokončili jsme odfrézování vozovky v celkové tloušťce cca 100 mm ve směru od Ronova nad Sázavou na Nové Dvory a teď pracujeme na pokládce asfaltových vrstev. Asfalt má v momentu pokládky teplotu 160 °C. Navíc teplota asfaltové hmoty se rychle snižuje vlivem válcování,“ vysvětlil mluvčí ŘSD ČR Martin Buček.
Téměř tři kilometry vozovky plánovali silničáři opravit již v loňském roce, silnice byla ve velmi špatném stavu, se spoustou trhlin, hloubkové koroze a výtluků. Kvůli souběhu prací však musela být oprava přesunuta až na letošní stavební sezónu. „Cílem je vozovku nejen opravit, ale zároveň tak prodloužit její životnost a zkvalitnit pocit z jízdy nejen místním,“ doplnil Martin Buček.
Provoz, který je po dobu prací řízen kyvadlově, je nyní plynulý a bez komplikací. Práce na celém úseku by měly být hotovy do konce letošního října. „Všem řidičům děkujeme za ohleduplnost a respektování dopravního značení,“ dodal mluvčí.
Doporučené články
Kalamita na Vysočině: dálnice D1 byla ráno neprůjezdná, silnice blokují kamiony- Silné sněžení trápí řidiče na Vysočině, od rána desítky nehod
- Ranní ledovka potrápila Vysočinu. Nejhůř bylo na Žďársku a Třebíčsku
- Na jednu jízdenku až do Jihomoravského kraje. Nové automaty zjednoduší cestování vlakem z Vysočiny
