Rekonstrukce mostu, který převádí silnici u obce Kámen přes Lučický potok, započala letos v červenci. Most byl již na konci své životnosti, a navíc by již nezvládl přepravu těžkých komponent pro dostavbu jaderné elektrárny v Dukovanech. Z tohoto důvodu byla nutná kompletní rekonstrukce.
„Nový most je 16,5 m dlouhý a 7,35 m široký. Koryto potoka uvnitř mostu bylo odlážděno kamennou dlažbou do betonu. Na březích koryta byla provedena úprava, která je vyhovující pro pohyb migrujících živočichů,“ uvedl mluvčí ŘSD Jiří Veselý. Nosnost mostu je 900 tun a jeho životnost je odhadována až na 100 let.
V tomto týdnu dokončili silničáři také opravu povrchu silnice I/38 mezi obcemi Skuhrov a Olešná, kterou zahájili letos v květnu. Práce původně započaly celkovou rekonstrukcí již nevyhovujícího mostu přes Skuhrovský potok. Ani tento most neměl dostatečnou nosnost pro přepravu těžkých nákladů do Dukovan, a tak bylo rozhodnuto o jeho demolici. Nový moderní most má nosnost 900 tun.
Na silnici I/38 nyní platí už pouze jedno dopravní omezení, a to mezi Skuhrovem a Habry. Psali jsme zde. Až do listopadu, kdy začne zimní technologická přestávka, bude v místě kyvadlový provoz řízený semafory.
