Do Hradiště přichází Poulička, revoluce v MHD

Především se mění trasy linek, které už nebudou končit jen na autobusovém nádraží, jak tomu bylo dosud, ale propojí různé části města přes centrum. Do řady důležitých cílů nabídne Poulička přímé spoje bez nutnosti přestupů, jako například pro cesty k železniční stanici, k nemocnici, k obchodním centrům nebo ke hřbitovu. Stará čísla linek (2 až 9) nahradí nová (301 až 316), navazující na páteřní linku 300 Zlínského kraje. Změní se i časy odjezdů a spoje pojedou častěji. Jezdit budou až do půlnoci a nabídnou četnější a plnohodnotný víkendový provoz. Přibude 9 nových zastávek. Linky nově obslouží sídliště Pod Svahy, Svatováclavskou ulici i oblast Markova v Jarošově.

Ve spolupráci se Zlínským krajem se také podařilo k 1. únoru prodloužit páteřní regionální linku 300 až do Míkovic, Vések a Sadů na zastávku Za Kovárnou tak, aby obyvatelé těchto místních částí měli zachováno pravidelné spojení i s Kunovicemi a zároveň se do centra Uherského Hradiště mohli dostat ještě častěji. Naopak linka 351 přestane jezdit přes Sady a Vésky.

Kratší intervaly jízd

Obyvatelé nejhustěji osídlených čtvrtí se mohou těšit na atraktivní intervaly obsluhy. Například na sídliště Východ budou jezdit autobusy z centra v pracovní den od 5.00 do 21.00 v intervalu, který nestoupne nad 20 minut. Mezi 6.00 a 9.00 a mezi 13.00 a 19.00 interval dokonce nepřesáhne 15 minut. O víkendu pojede Poulička do Mařatic a na Východ každou půlhodinu. Sídliště Štěpnice, Louky v Jarošově nebo nemocnici linky městské hromadné dopravy obslouží v pracovní dny průměrně po 20 minutách, obchodní zónu ve Starém Městě pak po 30 minutách.

Ceny se nemění, senioři nad 70 let budou jezdit zdarma

Beze změn zůstává cena jízdného, tarifní pravidla i platnost všech dříve zakoupených předplatných jízdenek. Stejně tak se nemění ani předprodejní místa. V platnosti dále zůstává také plná integrace do systému Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK), možnost platby bankovní kartou ve všech vozidlech i podpora aplikace FAIRTIQ.

Senioři nad 70 let včetně mohou novou MHD i nadále využívat zdarma. Změní se ale podmínky jejich bezplatné přepravy. Nově nebude stačit být pouze držitelem karty Zetka, ale bude také nutné navštívit informační kancelář na autobusovém nádraží a nechat si na tuto kartu po prokázání trvalého bydliště v Uherském Hradišti nebo Kunovicích nahrát jednou za rok kupón zdarma. Výhodou tohoto nového řešení je, že bezplatná přeprava pro seniory bude na území Uherského Hradiště, Kunovic a Starého Města kromě MHD navíc platit také v příměstských autobusech včetně linky 300 a ve všech vlacích.

Neomezené cestování už od 9 korun na den

Pro výhodnější odbavení se častým cestujícím doporučuje pořídit si předplatné jízdné na kartě Zetka. Roční kupón pro dospělého na zónu 500 stojí 3 285 korun, což vychází na 9 korun na den. Tento kupón navíc neplatí pouze v MHD v Uherském Hradišti, ale také v regionální (příměstské) autobusové i vlakové dopravě v oblasti od Kunovic po Staré Město až do Huštěnovic. Žáci a studenti za něj zaplatí polovinu, tedy 1 642 korun ročně.

Nový dopravce a moderní autobusy

Městskou hromadnou dopravu v Uherském Hradišti bude zajišťovat nový dopravce, kterým je Znojemská dopravní společnost Psota. Ten zvítězil v otevřené veřejné zakázce na provoz MHD do ledna 2035.

Do ulic města bude v prvních týdnech provozu postupně zařazeno 13 nových klimatizovaných nízkopodlažních autobusů, včetně několika tichých a bezemisních elektrobusů. Půjde o nejmodernější městské autobusy v Česku – modely Mercedes-Benz Citaro K a MAN Lion’s City 10E. Odbavování ve vozidlech bude rychlejší, protože nástup bude možný libovolnými dveřmi a cestující si budou moci otevírat dveře sami tlačítkem.

Nové červené autobusy značek MAN a Mercedes-Benz vyjedou na své trasy až několik týdnů po spuštění nové MHD. „Cestující prosíme o strpení, než budou moci jezdit novými autobusy. Vzhledem k dlouhým čekacím lhůtám na dodání nových vozidel musel dopravce přistoupit k dočasnému řešení a ze začátku nasadí náhradní autobusy. Věřím, že to občané pochopí,“ vysvětlil starosta Stanislav Blaha.

Dokončují se nové zastávky

S širším pokrytím města linkami MHD je také třeba vybudovat nové zastávky. Aktuálně probíhají práce na dobudování některých z nich v provizorním řešení, aby byly připraveny na spuštění nového systému MHD. Jedná se o zastávky ve Štěpnicích (Kunovský les) nebo v ulici Svatováclavská (zastávky Mánesova a Svatováclavská). Dále jde o zastávky v ulici 28. října (Sportovní a Pod Svahy), u obchodního domu Tesco, v Jarošově (Markov) a v Mařaticích (Na Rybníku, včetně přesunu stanoviště nedaleké zastávky Dolní konec).

„Při aktuální dostavbě zastávek prosíme veřejnost o pochopení dočasného snížení komfortu v dopravě. Je třeba přijmout také skutečnost, že některé zastávky vznikají i na úkor jiného prostoru. Součástí vyhodnocování provozu nové MHD budou také analýzy míry využití těchto zastávek a jejich fungování v kontextu okolní dopravy – výsledkem pak bude jejich přebudování do trvalé podoby vzešlé z těchto analýz nebo jejich přesun a využití daného místa jiným způsobem,“ vyjádřil se starosta Stanislav Blaha.

Poulička má svůj web

V souvislosti se spuštěním nové MHD byl vytvořen a zprovozněn nový web, který poskytuje cestujícím všechny důležité informace o nadcházejících změnách a novinkách v MHD. „Nový web MHD v Uherském Hradišti je cenným zdrojem informací pro všechny cestující, kteří se chtějí připravit na nadcházející změny a využívat novou městskou dopravu efektivně a pohodlně. Místním přinášejí stránky snadnější naplánování jejich cest, ale přínosem mohou být také pro turisty a návštěvníky, kteří město neznají,“ poznamenal starosta Blaha.

Doporučujeme