Stabilizaci svahu zajistí železobetonová pilotová kotvená zeď v délce 90 metrů, kterou do flyšových sedimentů ukotví závrtné injektované kotevní tyče. Do železobetonového trámce bude osazeno bezpečnostní svodidlo zádržného systému se svislou výplní.
Stavební práce budou probíhat od 7. července do konce října 2025 za částečné uzavírky s uzavřením jednoho jízdního pruhu. Vše vyjde na necelých 9,3 milionu korun.
