Během prosince 2025 silničáři pluhovali 11 917 kilometrů silnic II. a III. třídy. Posyp provedli na 26 016 kilometrech. Využili přitom 905 tun soli a 1 658 tun inertních materiálů.
Výkony zimní údržby odpovídaly listopadu. V porovnání s prosincem 2024 však kraj posypával méně. Úsporu potvrzuje i srovnání s průměrem předchozích pěti let, kdy se také pluhovalo i posypávalo více.
Oproti předchozímu prosinci byly náklady nižší
Kraj uvádí, že prosinec 2025 si vyžádal náklady 29, 973 milionů korun. O rok dříve šly náklady na 40, 044 milionů korun. Průměr z let 2020 až 2024 činí 29, 200 milionů korun, což potvrzuje letošní nižší zátěž.
Podle uvedených údajů klesla nejen spotřeba soli, ale i množství využitého inertního materiálu. Ke snížení posypu přispělo i příznivé počasí, které nepřineslo výraznější sněhové nebo ledové komplikace.
Leden přinesl náročnější podmínky
Drsnějším zimním podmínkám musejí silničáři čelit v měsíci lednu. „Zatím největší počet sypačů, a to 57 z celkového počtu 64, byl na krajských silnicích v tomto měsíci nasazen v neděli 11. ledna. Nejvíce traktorových radlic, a to 44 z celkového počtu 63, bylo na odklízení sněhu nasazeno ve středu 14. ledna,“ uvedl mluvčí ŘSZK Vojtěch Cekota.
O zimní údržbu se v okresech starají obchodní společnosti Správy a údržby silnic. Krajská příspěvková organizace ŘSZK jim tuto službu hradí.
Doporučené články
Moderní domov v Malenovicích poskytne důstojné stáří lidem s demencí- Malí Valmezáčci zachránili život muži, dostali poděkování od vedení
- Rezistence na antibiotika může v roce 2050 způsobit více úmrtí než rakovina, říká primářka ze Zlína
- Kroměřížská úřednice čelila spršce nadávek. O den později dostala omluvu a kytici
